对深圳市1996—2015年水资源和能源安全状况进行因子分析, 得到经济和平均因子(f1)、人口和弹性因子(f2)两个主因子。f1表明支撑城市正常运行对水资源和能源安全的威胁程度, 权重为68%; f2表明经济和人口的增量给水–能系统安全带来的不确定性, 权重为32%; 综合得分表明深圳市总的水–能系统安全状况趋于下降。此结论符合深圳市水–能系统的实际情况, 说明将该评估模型用于深圳市水–能安全形势的分析是有效的, 可以为深圳市的有关决策提供参考依据。
设计并改进减压脱水干燥装置, 改善金属加工过程中产生的大量切削液废水的处理与回收工艺, 以期达到污水零排放和资源化的目标。实验结果表明, 减压脱水干燥装置对废水中总悬浮物的平均去除率超过99.38%, 对油脂类(n-HEX)、BOD5、CODMn、总氮、总磷、铜和锌的平均去除率分别为99.07%, 96.67%, 98.64%, 81.28%, 99.33%, 98.69%和99.79%。另外, 结合臭氧处理可以进一步提高对有机污染物的去除率。与其他处理方法相比, 本装置在处理污水的过程中气味小, 噪音少, 不需要添加大量化学药剂, 占地面积小, 成本较低, 适合大批量地处理高浓度切削液废水。
对江西省新余市家庭光伏示范工程进行调研, 以投资回收期和内部收益率(IRR)作为经济性评价指标, 以能量回收期和年节约标准煤作为环境效益评价指标, 分析5 kW光伏系统的发电量、收益组成、环境效益以及不同补贴模式下的经济效益。结果表明, 江西省5 kW光伏发电系统的平均年发电量为4056.7度, 只有理论值的 79%。在既有国家补贴又有江西省补贴的情况下, 投资回收期平均不到8年, 平均内部收益率为11.2%, 家庭式光伏发电具有良好的经济效益, 缺少国家补贴或者江西省的补贴都会对投资的经济效益产生较大的影响。光伏发电系统还具有良好的节能和环保效益, 能量投资回收期为5.22年, 年节约标准煤1.46吨。目前家庭光伏的发展还需要国家政策的支持和合适的推广模式。
2014—2015年对深圳湾福田红树林自然保护区水质进行定期监测, 分析水质状况的空间和季节变化特征。结合2009—2014年福田红树林自然保护区的水质监测结果, 阐明红树林水环境质量的年际变化趋势。结果表明: 1) 保护区内水体溶解氧(DO)普遍较低, 营养盐和有机污染物普遍超标, 其中TN, TP, COD和BOD的平均浓度分别为地表水Ⅴ类水质标准的4, 2.6, 1.3和1.3倍, 富营养化程度严重, 枯水季的污染程度显著高于雨季; 2) 年际变化显示, 2009—2014年, TN和TP呈先下降后上升的趋势, BOD总体上保持上升趋势, COD保持下降趋势; 3) 福田红树林保护区内水质重金属污染已得到改善, 有机污染则有不断加重的趋势, 外源性污染物的输入是主要污染来源, 亟需采取控制措施。
选择 6 种具有代表性的城市下垫面(沥青路面、水泥路面、荷兰砖地面、草地、嵌草砖地面、大理石地面)作为观测对象, 基于热红外成像技术对其地表温度特征进行观测, 系统分析不同城市下垫面地表温度的日变化以及季节变化特征, 并利用不同下垫面温度的时间标准差、空间标准差及时空数据标准差定量揭示城市不同下垫面地表温度的时空变化特征, 对比研究不同下垫面的热环境效应, 结果如下。1) 不同下垫面地表温度的日变化一般呈先上升后下降的单峰形态, 草地地表温度在不同季节的日变化波动差异较大。沥青的地表温度在全年均为最高, 对热环境的影响较大; 嵌草砖和大理石在全年的温度均较低, 对热环境具有较好的缓解作用, 且缓解作用在夏季最显著。2) 不同下垫面地表日均温度全年均高于大气温度, 表明城市下垫面对大气在一年中都有加热作用。3) 气温、太阳辐射以及空气相对湿度对下垫面地表温度的影响均较为显著; 气温和太阳辐射与下垫面地表温度之间呈正相关关系, 对下垫面以增温作用为主; 空气相对湿度与下垫面地表温度之间呈负相关关系, 对下垫面增温起抑制作用。4) 嵌草砖的热环境稳定性较草地和大理石要好; 沥青路面的温度变化特征最能代表本研究观测区域下垫面地表温度的时空变化特征。研究结果对了解城市不同下垫面热环境具有一定参考意义, 可为缓解城市热环境提供科学依据。
为了研究瓶装水消费的驱动因素, 以广东省的瓶装水消费为例, 利用边限协整检验方法、自回归分布滞后模型以及误差纠正模型分析 GDP 指数、在校生人数和过夜游客数对瓶装水消费量的影响。结果表明: 收入因素在长期和短期都对瓶装水消费量有显著的促进作用 旅游和教育这两个典型行业的发展壮大都对瓶装水消费量的增长有显著的促进作用, 其中旅游业的发展对瓶装水消费量的长期促进效果更明显, 在校学生对瓶装水的消费则具有一定的替代性。因此, 随着国民收入水平的进一步提高以及旅游等行业的进一步发展, 瓶装水的消费量将进一步增加, 带来的能源消耗和环境问题不容忽视, 需要深入研究。
以深圳市购车消费者为研究对象, 在实地问卷调查数据的基础上, 利用嵌套 Logit 模型, 研究具有新能源汽车选择偏好的群体特征。结果表明, 年轻群体的选择偏好是混合动力汽车, 女性或受教育程度较高群体的选择偏好是插电式混合动力汽车, 年长者、低收入或受教育程度较低群体的选择偏好是纯电动汽车。研究结果可为政府决策和企业细分市场, 以及针对性地开发电动汽车产品和改善大气环境质量提供参考。
